内容简介：“蓄电池在线容量维护技术”经过几年的实践，已经基本成熟。实施后不但消除了基站蓄电池的故障，而且大幅度减少了蓄电池的消耗量，技术效益和经济效益显著。这项技术是一个系统工程，不是单一的购买硬件设备就能产生效益的，不同的实施方案，收益差别也很大，本文就通信公司引进和实施这项技术的条件做了说明。

关键词：阀控蓄电池、维护

通信基站蓄电池是需要维护的，这一点已有基本的共识。但用哪种工艺和标准维护，却有完全不同的意见和效果。

笔者向通信公司的基站电源管理这推荐采用“在线容量维护工艺”。

现在要实施的通信基站蓄电池维护，是对蓄电池使用全过程的性能检测控制和容量维护技术，简称“在线蓄电池容量维护技术”。

现在基站蓄电池出现使用寿命被缩短到50%以下的问题，不是单一因素造成的，也不是单靠维护就能解决的，笔者提出了36个相关的因素。这需要从电池的选型、组合结构、上线后维护、备品电池管理等方面，采取综合措施，才能达到预期目标。这个目标是电池故障引发的事故降低到“0”，电池使用寿命延长到10年以上。

实施这项技术，需要有以下几个环节。

1提高认识，制定本公司维护标准

这项工作需要业主的配合，业主首先要认识到问题根源在哪里？需要采取哪些对策？对36个因素逐一进行分析，就知道为什么现在颁布的行业维护标准实施后无效？现在能采取那些措施？实施全面质量管理需要做哪些制度和标准上的准备？这些问题，需要一次深度的技术交流。举办一次技术培训，课程讲授安排7小时，操作演示需要在基站实地进行。课程的内容是介绍通用的维护工艺，但各地的环境条件不同，不能全部照搬。全面实施这项工艺，需要人事、计划、财务、技术等部门的配合，才能有稳定的经济效益。在培训班上，通信公司提出现在存在的问题，互动交流才能有适合本地实施条件的工艺出台。

下面举4个突出的问题，说明电源管理者提高认识的重要性。

1.1基站采用不合理的蓄电池并联结构，会诱发蓄电池串的单边发热和损坏，单靠更换已经失效的电池，是无法稳定在线运行质量的。为什么并联结构会引发电池损坏？现在全国为什么会普遍采用这种错误电路？业主认识到深层的原因后，才有可能要对在线电路结构改造，就需要额外费用。对新装电池，业主只要在合同中提出要求，不需要增加成本，安装者就可按要求完成，这是要通信公司在采购环节提出的并完成的。通信公司如果只是用经费购买达到入网标准的电池，就不能解决产生故障的根源问题。对于已经安装的电池，就难以改动。在新电池安装时，就采用新的合理方案，经过几年的更新，就逐步解决这个问题，为减少故障和损坏提供基础条件。

1.2阀控电池运行中电解液的水分是逐步散失的，统计数据是500Ah的电池，在基站工作条件下，每年耗水250mL左右。由于缺水，到第4年，电池的容量就衰减到报废限界。这是电池的特性决定的，与电池是否有充放电循环无关，厂家的质保期也就确定到这个时间。由于缺水，使蓄电池的300多次充放电循环使用价值无法发挥出来。在已经颁布的维护标准中，却没有补加水的规定。加什么水？如何加？加多少？如何避免加水后电池损坏？为什么在基站条件下，蓄电池理应是不会发生硫化，但却又普遍发生了硫化损伤？业主知道这些问题，就允许维护人员开展补加水的作业，消除电池的这类非使用性损坏。

蓄电池的补加水，有严格的工艺要求。许多地方补加水后，电池发生损坏。操作者就误认为电池不能补加水。其实是不会按合理工艺补加水的错，而不是补加水的错。

1.3现在更换电池都是整组进行的，在合理使用条件下，10年内其中只有1~2个电池失效，并非全部损坏，整组更换电池造成的浪费可想而知。为了发现落后电池，移动公司曾推广“内阻检测仪”，这是国际电工协会IEEE1188号标准推荐的检测方法，实践证明的是低效能的工艺方法。这种方法的原理什么？为什么是低效的？我们采用高效的检测方法是什么？如何验证测量数据的可信度？业主得到我们的的检测数据能说明那些性能？当发生掉站退服事故时，如何认定责任？

有效的检测是合理维护的基础，四川内江新泽电子科技公司18608328181采用的308型检测仪，能迅速确定落后电池的位置，更换失效单节，恢复基站蓄电池的供电能力。在四川铁塔公司几个分公司的实践证明，这项技术是国内领先的，并决定在全省逐步推广。

1.4一体化基站采用12V的连体电池，为什么这类电池使用寿命只有1年多？在没有震动条件下使用寿命远却低于汽车环境？如何才能改变这种状况？

这些问题，对在线蓄电池的运行质量至关重要，没有电源管理工程师层面认识的提高和工作配合，维护人员是无法单独完成的。

技术交流的结果是要产生一个本地通信公司的企业标准，名称为“基站阀控铅酸蓄电池使用维护标准”。有了这份文件，以后实施维护就有了合法的依据，也就规范了维护方和接受维护方的责任和权利。

2确定维护经费、维护范围和维护人员

有了维护标准，确定了维护基站的数量和范围，就需要确定维护人员。维护人员要熟悉基站的位置和安全操作规程。把蓄电池的维护交给现有的代维公司，较为合适。维护人员要把维护数据汇总后发给电源管理工程师。

蓄电池的性能变化，是个缓慢电化学反应的过程，不需要每月检查一次。有的电源管理者要求每月检测一次，对照检测的数据，就可知道，这是不必要的。合理的检查频次，是根据电池的安装时间和实际状态确定的。如果每月检测一次，就会有许多无效劳动。

维护经费的支出，约30~50%是交通费用。在城区和边远山区，会有很大的差别。

3制作和管理备品

在仓库中存放的下线电池，有一大部分是可以继续使用的，这部分电池经过备品作业的分拣，加水、充电、自放电检查、存放的工艺环节，就变成了可以做备品使用的电池。

这个工艺的实做培训，全过程需要一周时间。通信公司如果在仓库提供场地，就可大幅度减少搬运等辅助成本。

有的通信公司为了管理的方便，把租房修复电池全部推给维护公司。由于电池修复风险很大，通信公司无法提供待修复电池的质量数据，成功率并不完全取决于工艺本身，修复过的电池，即使检验容量合格，也不能立即上基站使用。自放电检查需要28天时间，修复公司往往承担不起租房费用。

基站蓄电池的损坏，是从单节开始的，及时更换失效单节，就可以避免电池的连带损坏。现在没有这个制度，只能整组更换电池，报废返厂。有了合格的备品电池，就可恢复许多蓄电池组的供电能力。返厂的蓄电池，可以回收25%的资金，把其中可以使用的电池转换成备品，不但直接可以收回50%以上的资金，同时保障了在线电池的运行质量。

实施这个工艺环节，需要除硫化充电机和库存充电机两个专用设备。前者用于电池的容量恢复，后者用于消除仓储期间的自放电。

4在线容量维护

在基站使用的蓄电池维护，主要做以下几件事：

4.1补加水恢复蓄电池结构容量。

4.2容量均衡性检测和更换失效单节。

容量均衡性检测不使用恒流放电法，也不测量蓄电池的电导内阻。而是采用直接测量蓄电池的供电能力。这是在给蓄电池施加200A恒定负载电流，在特定时间测量蓄电池提供的电压值，这个数值直接表达了蓄电池的负载能力。这种检测方法，检测电池组中的落后电池，无一漏网。由于有定量的分辨能力，所以在发生事故前可以提前发现潜在的故障位置，做到防患于未然。对蓄电池引发的火灾隐患，可以在酝酿的过程中，就排除它。

这种测量方法测量一个基站的48个蓄电池，大约需要20分钟。

测量设备有两种，测量2V单节电池的308型蓄电池检测仪，用于宏基站。测量12V连体电池的1202型检测仪，用于测量一体化基站。

这项技术的实施，基站电池的消耗量会大幅度下降，电池销售利润的受益者是不欢迎的。

编辑：《电源工业》杂志