华为电动车，充满电15分，续航1000公里，完胜比亚迪-中国电源产业网-新能源与电源官方网站

华为电动车，充满电15分，续航1000公里，完胜比亚迪

2017-12-15

中国电源产业网

导语：

说到跨界造车，已经不是什么新奇事情了，前有乐视的纯电动超跑、京东无人货车EV80、后有格力的银隆新能源汽车等。不过造车不是你想做就能做成的，从研发，设计，生产，测试，到最后的上市，不仅要耗费大量的资金，而且只要每一步出现差错，汽车都不可能进入市场，这不，前有乐视贾跃亭这么一个活生生的例子摆在眼前，教训还不够吗！不过就有人喜欢挑战不可能的事情。

华为，作为国内的手机制造商，以技术过硬，价格亲民而广受追捧，可是它也加入了造车行列。电动君最近得到消息，华为首款电动汽车已经处于研发结尾阶段，就剩攻克无人驾驶技术了。

要知道，冗长的充电时间和较短的续航里程是制约电动车发展的最大障碍。而华为这款电动车最大的看点就是电池采用了石墨烯材料制成，这种电池利用锂离子在石墨烯表面和电极之间快速大量穿梭运动的特性，所以具有很高效的储电能力。

因此，华为这款电动车声称充满电只要15分钟，可续航1000公里，这是什么概念呢，别说让比亚迪自愧不如，就是连燃油车都做不到，已经完全突破了传统电动车的范畴。

电动汽车时代点评：

如果华为真的攻克了无人驾驶技术，我们可以预见华为的这款电动汽车将会在汽车界掀起多大的风暴。就让我们拭目以待吧！不过希望不要是第二个乐视！

来源：

标签：

上一篇：续航400公里成国产电动汽车标配！升级战打响，政策补贴神助攻？

下一篇：充电英雄小程序掀起大变革，推动电动汽车普及发展

相关信息

MORE >>

2026年新型储能行业深度分析：市场化元年，万亿赛道价值重构

2026年是新型储能行业的市场化元年。随着国家将其明确为“六大新兴支柱产业”、容量电价机制全面落地，行业正式告别“强制配储”时代，进入以有效容量、经济效益、安全可靠为核心的价值增长新阶段。在“双碳”战略与AI算力爆发的双重驱动下，新型储能从新能源配套设施升级为独立的能源基础设施，迎来确定性的高速增长与结构性变革。

科技成果转化之技术商业化：破解科技成果转化难题的密钥

在科技创新驱动经济发展的时代，科技成果转化已成为连接科研与产业的关键桥梁，其效率直接影响着国家创新能力的提升与产业结构的升级。

中国信通院发布2026年2月国内手机市场运行分析报告：出货量1678.9万部，其中5G手机占比94.9%

“十五五”规划里的新质生产力

“十五五”时期在基本实现社会主义现代化进程中具有承前启后的重要地位，是夯实基础、全面发力的关键时期。日前发布的“十五五”规划《纲要》（以下简称《纲要》），深刻分析了这一时期我国发展面临的环境，明确了指导方针，并设定了涵盖经济发展、创新驱动、民生福祉、绿色生态、安全保障等5个方面的20项主要指标，对产业发展、科技创新、数智化发展等关键领域作出了系统部署。此外，在《纲要》提出的109项重大工程中，有28项直接聚焦于引领新质生产力发展，为新质生产力培育提供了坚实支撑。

从“新能源”到“未来能源”: 中国能源发展范式正在重构

2026年的春天，中国能源行业正站在一个微妙的历史坐标上。新能源装机规模登顶全球、风光发电占比突破临界点、传统电力系统运行模式遭遇前所未有的挑战。

十五五"三个六"战略布局（六大新兴支柱产业、六大未来产业、六张网）

今年是“十五五”规划开启之年，中国经济迈向崭新阶段。此时“三个六”战略格局适时地被提出，明确指出新质生产力的主攻方向。"三个六"战略布局具体包括：打造"六大新兴支柱产业"、布局"六大未来产业"、推进"六张网"基础设施建设。