政府支持！民警给力！全国多地低速电动车可放心上路！-中国电源产业网-新能源与电源官方网站

>首页 > 专题报道 > > 专题报道 > 专题报道 >正文

政府支持！民警给力！全国多地低速电动车可放心上路！

2018-07-30

中国电源产业网

导语：重磅利好！近日，低速电动汽车合法上路上牌的消息从全国各地不断传出！邢台、深圳、济宁等多地方政府，加入低速电动汽车合法化阵营，广大消费者大可放心上路了！

重磅利好！近日，低速电动汽车合法上路上牌的消息从全国各地不断传出！邢台、深圳、济宁等多地方政府，加入低速电动汽车合法化阵营，广大消费者大可放心上路了！

河北邢台：全市开展上牌工作

近日，河北省邢台市公安局召开“物联网+电动车管理”启动暨电动车管控推进会，决定8月1日起，在全市开展电动车“上牌”工作。群众可在指定代办点自愿上牌，一次上牌有效期3年。在上牌的过程中，同时给车辆加装电子防盗设备，一旦车辆丢失，公安机关可利用物联网治安管控平台迅速破案，保障人民财产。

深圳：从民意出发，杜绝“一刀切”

深圳市电动车管理举行《深圳市电动自行车管理若干规定（征求意见稿）》立法听证，就快递业电动车路权及普通居民日常出行用车等问题展开调研和讨论。《若干规定》第四十一条拟规定，特定行业电动车经备案后可在准行区行驶，作为不少家庭的主要代步工具之一的低速电动汽车或电动自行车，也坚决杜绝“一刀切”，这一定程度都反应了深圳市政府的开放与支持态度。为保证其路权，深圳市交通运输委还回应，今后全市新建及改扩建道路100%将设置非机动车道，至2020年全市新建及改扩建非机动车道将不少于1000公里。

山东济宁：火速开展牌照办理

山东济宁地区的低速电动车更是已经进入备案阶段，符合标准的低速电动车将陆续获得上牌资格！此次济宁市率先开启低速车上牌管理的政策，也被认为是山东省低速电动汽车全面解禁的一个信号。首先，今年三月份工信部明确表示将推动低速电动汽车的标准制定，同时将低速电动车的路权下放到地方，这为地方结合自身市场状况拟定低速电动车上牌规则提供了政策依据！其次，低速电动车解禁伴随着备案、上牌等合法流程的出现，从侧面规范了低速电动车出行市场。俗话说没有规矩就没有自由，这种规范恰恰是政府、企业、消费者三方共同努力达成的共识！也是低速电动车行业能够可持续发展、良性发展的根基！

低速电动车管理宜疏不宜堵，老百姓的眼睛是雪亮的，好的政策就会有人民群众的支持！给车上牌，让车上路，这才是地方政府最应该干的实事儿！全国越来越多的城市从民生出发，接连出台解禁政策，也给全国消费者吃了一颗定心丸！

链接：

山东省政府表态支持电动汽车发展

据悉，山东省为了扶持本省低速电动车的发展，已经出台了《低速电动车管理办法(试行)》的地方法规，赋予了低速电动车在山东地区的合法身份。同时发布了低速电动车行业自律性标准。正是由于多项地方性政策的倾向支持，如今才有了山东省内低速电动车行业的领先地位。

近期，山东省委机关报——《大众日报》交通平安行专栏还专门报道了山东高唐电动车管理的成果。作为党和政府的喉舌，《大众日报》的报道，也充分代表了山东省委省政府的明确态度！低速电动汽车路权不容置疑！

多省份酝酿开放低速电动车路权

★ 四川

目前，四川已经有雅安、广安、眉山出台了相关小型电动汽车管理办法，为低速电动汽车上牌、上路正式“放行”。四川省出台的《大气污染防治行动计划实施细则2015年度实施计划》是全中国第一个将扶持微型电动汽车明确写进省级文件的地区。

★ 江苏

江苏省政府办公厅下发的《江苏省新能源汽车产业发展专项规划纲要（2009-2010）》，明确了江苏省新能源汽车发展目标，《纲要》将微型纯电动车（即低速电动汽车）作为重点发展产品。并指出以南京、苏州、无锡、常州、徐州、扬州等为重点积极创造条件，尽早进入国家新能源汽车推广应用与示范城市。

★ 河北

日前，为了加快新能源汽车发展，河北邢台在省内率先出台《邢台市低速电动汽车管理办法（试行）》。

★ 河南

河南省洛阳市早已实施了经市政府常务会议研究通过的《洛阳市低速四轮电动车生产及管理暂行办法》。河南驻马店市更是出台了《驻马店市电动汽车管理试行办法》，允许低速电动车上牌上路，并有条件的对车型进行补贴。

低速电动车商业风口正在开启

有了各级地方政府的认可，通过政策引导与行业规范，低速电动汽车必将获得健康发展。尤其，基于国家能源战略和环境治理的压力，低速电动汽车必将成为新一轮汽车产业重新布局的制高点和关键点。

来源：

标签：

上一篇：充电行业的噩耗充电桩第一股富电绿能退市

下一篇：政府认可“高唐模式”，肯定了低速电动车管理的重大变革！遵守规定皆可上路！

相关信息

MORE >>

北京电源行业协会代表大会

为了积极响应民政部办公厅《关于充分发挥行业协会商会作用为全国稳住经济大盘积极贡献力量的通知》（民办函〔2022〕38号）文件精神，按照协会《章程》，于2022年6月18日-22日召开“北京电源行业协会第四届第四次会议代表大会”圆满结束。因受疫情影响，本届大会采用新媒体网上点播形式召开，各位参会代表通过网上注册、网上投票系统、网上浏览大会文件、视频文件、汇编文件（电子阅读版）、建言献策、意见留言等多种形式，参与大会议程各个环节，先后收到近百件留言，为行业协会全面开展“行业协商、民主监督、参事议事”做出贡献。

“电源工业杯”中国电源产品设计创新大赛颁奖仪式在青岛隆重举行

特斯拉安全靠谱吗？我们采访了ChatGPT！

日前，乘联会发布中国市场3月销量，国内总体乘用车销量榜单前4位均为新能源车型，优势地位明显；放眼前10名，新能源车型占据7席。从实打实的销售成绩来看，车市“油转电”已成为大势所趋。

双星陨落，举国同悲——沉痛送别两位院士!

5月22日，双星陨落，举国同悲——沉痛送别两位院士! 一路好走！

专题回眸：国家级新能源电动车成果展行业权威科技成果评审表彰企业实力产品成果展示平台共享新能源产业发展的盛宴

我国一系列发展低碳经济的政策将相继出台。《汽车产业调整与振兴规划》将节能与新能源汽车列为振兴我国汽车工业的战略重点；《规划》明确指出，我国节能与新能源汽车的战略重点是推动充电式混合动力乘用车和纯电动乘用车及关键

国家工业互联网标识解析电能行业二级节点启动战略合作协议签约仪式在南京举办

11月19日，在南京举办的2020中国电子质量品牌建设高峰论坛期间，中国机电一体化技术应用协会电能系统分会、中国电子节能技术协会电能质量专业委员会、北京电源行业协会与浪潮集团公司共同签署战略合作协议，依托浪潮QID平台，共同发起建设电能行业首个工业互联网标识解析二级节点，为全国电能行业提供工业互联网提供高效、稳定的标识编码注册和标识解析服务，赋能电能行业高质量发展。