路权将全面放开!工信部着手实施放开低速车路权相关事宜!
2018-12-03
中国电源产业网
导语:低速电动车作为民心所向、老百姓离不开的出行代步工具,但是国家标准迟迟不出,低速电动车一直饱受“身份”难以确定之痛,目前,业内人士发布重磅预测:低速电动车国家标准有望在2019年4月前出台,届时低速车路权也将全面放开!
低速电动车作为民心所向、老百姓离不开的出行代步工具,但是国家标准迟迟不出,低速电动车一直饱受“身份”难以确定之痛,目前,业内人士发布重磅预测:低速电动车国家标准有望在2019年4月前出台,届时低速车路权也将全面放开!
在国家层面上,11月22日,由工业和信息化部装备工业司组织的“汽车产业发展暨低速电动车治理工作座谈会”在京召开,针对低速电动车展开集中探讨;11月8日工业和信息化部、发展改革委、科技部、公安部、交通运输部、市场监管总局联合发布《关于加强低速电动车管理的通知》,要求各地规范化管理低速电动车,严禁“一刀切”式执法,推动了低速车的合法化进程。由此可见,国家政府对低速车的规范化、合法化管理更将促进低速车路权放开的效率化进展。

从地方层面上来看,11月21日,山东阳谷政府公布了一份最新版的驾照考试收费标准。值得注意的是,在这份最新的收费标准中增加了一项“低速载货汽车场地驾驶技能考试费”,山东阳谷“车有牌、人有证”为代表的方式正在逐步推广开来,预示着低速电动车放开路权的初步规划已经取得有效成绩,全国大范围实施即将展开。


综合国家和地方的种种行为,业内人士发出重磅预测:低速电动车标准有望在2019年4月前出台,这与电动自行车新国标和电动摩托车新国标处在同一时间节点,也便于交管部门的集中管理,从目前状况来看,各方面已经为低速车合法化及路权放开做好了全面准备,低速电动车路权即将全面放开。
来源:EV新视野
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