8家工厂停产
2022-02-07
中国电源产业网
导语：由于芯片供应紧张，福特汽车确认其北美8家工厂将从2月7日起的一周内陆续停产，包括福特密歇根、伊利诺伊州、密苏里州和墨西哥的工厂，而即便是没有停产的工厂，也会减少加班或者班次，受影响的车型包括福特 Bronco 和 Explorer SUV 的停产；福特 F-150和Ranger皮卡；福特野马 Mach-E 电以及林肯飞行员SUV。
据媒体援引路透社消息，福特汽车一发言人表示，由于芯片供应紧张，福特汽车确认其北美8家工厂将从2月7日起的一周内陆续停产，包括福特密歇根、伊利诺伊州、密苏里州和墨西哥的工厂，而即便是没有停产的工厂，也会减少加班或者班次，受影响的车型包括福特 Bronco 和 Explorer SUV 的停产；福特 F-150和Ranger皮卡；福特野马 Mach-E 电以及林肯飞行员SUV。
福特汽车警告称，芯片短缺将导致公司本季度汽车产量下降，并预测2022年汽车产量的恢复速度将慢于竞争对手通用汽车。福特同时表示，预计下半年汽车产量将大幅提高。尽管受到供应链持续中断的影响，福特汽车去年依然实现了营收与利润的双增长。财报数据显示，2021年福特汽车全年营业收入达1363.41亿美元，同比增长7.23%；净利润达到179亿美元，调整后息税前利润为100亿美元，均实现同比增长。2021年，福特汽车在中国共交付62.48万辆新车，同比增长3.7%，其中福特品牌共交付23.8万辆，而旗下豪华品牌林肯实现了近50%的增长速率，在华销量首次超美国市场。
早前的行业分析指，从去年初开始爆发的汽车芯片短缺的问题,或会在短期内得到缓解,然而事实证明这是理想的评估了芯片问题的恢复情况。本次在福特的北美8家工厂宣布停产之前，丰田因为同样原因也在半个月前宣布包括在日本境内的8家工厂停产，丰田方面预计，2022年2月份他们将在日本减产约15万辆，在全球范围内全面减产达70万辆，丰田汽车在去年已经多次停产。
底特律主动停产削减表明去年摧毁汽车行业的芯片短缺问题仍在继续。此前一天，由于供应链问题导致产量低于预期，福特股价严重低于华尔街的盈利预期，导致周五股价下跌 9.7%，它的市场恢复速度要低于通用汽车。福特预计，缺芯情况会持续的影响福特第一，二季度的产能，下半年的福特才可能恢复大量的汽车生产。
编辑：中国电源产业网
来源：电动知家
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