特斯拉雇员透露解雇流程或实质为削减成本-中国电源产业网-新能源与电源官方网站

特斯拉雇员透露解雇流程或实质为削减成本

2017-10-18

中国电源产业网

导语：

特斯拉目前终止了一大批员工合同，理由是绩效表现不佳。但数名目前及曾就职于特拉斯的员工表示，这是公司的伪装手段而已。上周五，加州《圣荷西信使新闻报》（San Jose Mercury News）首先报道，特斯拉已解雇约400至700名员工。，该数字占公司总雇员数量的1％至2％。

但一位前雇员引用公司经理分享的内部信息表示，解雇总人数目前已超过700人。知情人士表示，目前为止被特斯拉解雇的大多数雇员，主要供职于公司汽车业务，其他业务未受影响。这一次大规模裁员波及特斯拉全美员工，至今仍未停止。

这些失业人群有一部分获得了遣散费，而其他人则仍在等待离职协议。部分被解雇的雇员表示，他们仅在离职前一天收到电子邮件或电话告通知，在此之前“未收到解雇警告”。

根据这些人的说法，特斯拉在解雇其他员工时，并未明确指明具体的业绩问题。一位特斯拉员工匿名说，“解雇似乎与员工日常表现无关。那些被解雇员工的工资通常是其职位的最高薪酬。”种种迹象表明，特斯拉的裁员是由削减成本驱动的。

特斯拉在评价员工表现时，将考核分数设定为1-5分。有员工透露，在受裁员潮波及的一些特斯拉雇员中，有的都获得了4分或以上的成绩。

特斯拉对这些说法没有任何评论，但一直强调这些裁员是与员工表现相关的。以下为声明：

“与所有公司一样，特斯拉会进行年度绩效审查。在此期间，经理和员工将讨论在相关阶段，员工所取得的成果以及结果实现的过程。这其中包括建设性的反馈意见和对绩效优异员工的认可。在大多数情况下，后者还会为员工带来补贴、股权奖励及晋升。与任何公司一致，特别是在雇员超过33000人的公司中，绩效评估偶尔也会导致员工离职，特斯拉正在不断发展，并在全球范围内雇用新员工。”

特斯拉市值为590亿美元，但公司的内部情况并不为人所知。例如，特斯拉迫使新员工签署保密协议，以限制他们表达对公司战略和工作条件的看法表。这些协议也曾饱受争议。

由于要解决Model 3的产能瓶颈问题，原本计划于9月末正式亮相的特斯拉电动卡车也被推迟到11月16日上线。如今，对于胸怀大志的“钢铁侠”马斯克来说，再多的解释都是苍白的，还是静下心来好好想想如何先把欠消费者的这些订单消化掉才是正事，毕竟得民心者才能得天下。

编辑：凤凰网

来源：

标签：

上一篇：前途汽车亮相2017新能源车展造车全流程首度公开

下一篇：安铁成再度动刀，东本将接管神龙第二工厂

相关信息

MORE >>

华为版的科技春晚来了！Pura 90/Pura X Max下周发：阵容豪华

4月18日消息，华为将于4月20日正式举办Pura系列及全场景新品发布会。作为上半年的核心主场，这场发布会展示的新品矩阵极具看点，吸引了全行业的目光。

党建引领“红”赋能绿色能源“走出去”——北京社会组织党建联合会产业发展委员会、北京电源行业协会联合在京召开肯尼亚新能源项目供应链对接会

4月13日，由北京社会组织党建联合会产业发展委员会、北京电源行业协会联合牵头组织“龙濠集团（肯尼亚）绿能股份有限公司新能源光储充及电动车项目供应链采购对接交流会”在北京招商局大厦顺利召开。北京社会组织党建联合会产业发展委员会副主任袁军、北京电源行业协会常务副会长孙京伟出席会议，特邀中方供应链核心代表，广东志成冠军集团有限公司、云蜂数智物联网有限公司、京清数电（北京）技术有限公司、河北奥冠集团四家企业负责人及业务主管出席会议并进行企业推介。

经党中央、国务院同意，中共中央办公厅、国务院办公厅提出重要意见（全文）

坚持以习近平新时代中国特色社会主义思想为指导，深入贯彻党的二十大和二十届历次全会精神，坚持和加强党的全面领导，坚持以人民为中心，坚持稳中求进工作总基调，完整准确全面贯彻新发展理念，强化党建引领，既注重积极培育发展又注重严格监督管理，健全与高水平社会主义市场经济体制相适应的行业协会商会管理制度与运行机制，完善政府监管、社会监督、自律自治相结合的综合治理体系，优化行业协会商会结构布局和发展环境，推动行业协会商会按照市场化、专业化、规范化的要求转型发展，充分发挥行业协会商会在服务经济社会发展中的积极作用。

海外动力电池装车量TOP10大洗牌：两家落榜韩企份额跌破三成

2026年1—2月，海外动力电池装车量为65.3GWh，同比增长12.1%。2026年开年的前两个月，尽管海外动力电池市场整体保持增长，但头部公司间的“温差”显著加剧，中国电池公司正以强劲的增速重塑海外动力电池市场竞争版图。

非机动车也要“好好停”！北京现有非机动车超1200万辆，今年将新增13万个停车位

今年5月1日，新修订的《北京市非机动车管理条例》将实施，明确车站、医院、商场等公共建筑非机动车停车设施配建标准。目前，北京非机动车保有量超1200万辆，非机动车停车难问题突出。北京市近日发布的《2026年非机动车停放秩序治理专项行动计划》提出全年新增13万个非机动车停车位。面对核心区规划有限、存量建筑改造难等问题，各区各单位采取“一点一策”的方略攻坚重点点位，已形成多个可供推广的典型案例。

北京市通用人工智能产业创新伙伴计划官方网站正式上线

北京市通用人工智能产业创新伙伴计划系列活动在北科建数智科创中心成功举办。活动现场正式发布伙伴计划官网平台，启动新一轮人工智能典型案例、场景需求及AI体验计划产品征集，并就算力券补贴与中小企业服务券补贴政策进行了解读。