全球首部《锂离子电池企业安全生产规范》标准发布-中国电源产业网-新能源与电源官方网站

全球首部《锂离子电池企业安全生产规范》标准发布

2017-12-26

中国电源产业网

导语：

近年来，锂离子电池的应用领域不断拓宽，下游产业对电池能量密度和功率密度的要求越来越高。随着技术的不断发展，三元材料及其它高能量密度材料被逐步应用到锂离子电池中来，生产过程、仓储环节、应用端的安全管理变得更加关键，对锂离子电池制造企业提出了更高的要求。

锂离子电池在生产过程中存在安全隐患的环节很多，如粉浆过程中产生的粉尘、装配过程中部分设备会产生金属粉尘、注液过程的电解液泄漏、化成过程可能出现电池过充电、电池老化时的满电态电池短路、甚至多串并PACK组装的高直流电压短路和人员触电等。特别是2016年以来，行业内连续发生了多起锂离子电池企业燃烧和爆炸事故，给企业造成巨大的人员和财产损失。

但是，目前国内锂离子电池生产环节的安全问题还缺乏准确、有效的参考依据。为了促进锂离子电池行业健康有序发展，帮助企业防患于未然，针对锂离子电池生产各环节潜在的安全风险急需制定锂离子电池企业安全生产规范，以便企业制定安全管控预案、安全应急计划，并进行全员培训和演练，把安全生产做到实处，尽可能避免企业人员和财产损失。

2016年7月以来，中国化学与物理电源行业协会就启动《锂离子电池企业安全生产规范》标准的编制工作征求了会员单位和行业骨干企业的意见，大家一致表示：尽快制定《锂离子电池企业安全生产规范》标准已迫在眉捷。根据《中国化学与物理电源行业协会团体标准管理办法》和《中国化学与物理电源行业协会团体标准工作组章程》的有关规定，中国化学与物理电源行业协会邀请国内28家锂离子电池骨干生产企业和相关机构组成《锂离子电池企业安全生产规范》团体标准工作组，工作组收集整理了国内相关技术标准，搜集了锂离子电池生产过程中可能出现的安全隐患，参考了部分企业在生产中的实际经验，对主要物料的物质火灾特征和主要工艺的物质火灾特征进行了分类。先后于2017年4月6日在天津、6月16日在青岛和7月19日在南京召开了三次标准工作组会议，对标准草案内容进行了充分、深入地探讨，形成标准征求意见稿。于2017年11月7日开始在协会网上对标准进行公示并征求意见，截止2017年11月30日共收到6家单位的反馈意见，经对征求意见认真处理，最终形成了《锂离子电池企业安全生产规范》团体标准(T/CIAPS0002-2017)发布稿。该标准于2017年12月25日发布。

标准工作组成员单位

本标准由中国化学与物理电源行业协会提出和组织，工作组由天津力神电池股份有限公司作为组长单位，由欣旺达电子股份有限公司、比亚迪股份有限公司、苏州宇量电池有限公司、中航锂电(洛阳)有限公司、深圳市比克动力电池有限公司、天津市捷威动力工业有限公司、惠州亿纬锂能股份有限公司等7家单位为副组长单位，由宁德时代新能源科技股份有限公司、江苏海四达电源股份有限公司、曙鹏科技(深圳)有限公司、惠州市豪鹏科技有限公司、微宏动力系统(湖州)有限公司、东莞塔菲尔新能源科技有限公司、多氟多化工股份有限公司、骆驼集团股份有限公司、上海德朗能动力电池有限公司、浙江南都电源动力股份有限公司、广州邦禾检测技术有限公司、东莞市迈科新能源有限公司、北京国能电池科技有限公司、深圳沃特玛电池有限公司、广州鹏辉能源科技股份有限公司、北京大学深圳研究生院新材料学院、合肥国轩高科动力能源有限公司、深圳普瑞赛思检测技术有限公司、深圳市全民安全生产研究院、深圳市公安局大鹏分局等单位为成员组成。

标准填补了锂离子电池企业安全生产控制的空白

本标准是国内外首次制定的专门针对锂离子电池安全生产的基础标准，主要内容包括基本要求、建筑安全设计规范、生产过程安全规范、电池测试四大部分，和四个规范性附录。

《锂离子电池企业安全生产规范》团体标准指出了锂离子电池行业存在的重大安全隐患，包括化成、老化、注液工序火灾或者气体爆炸风险，金属粉尘爆炸风险、阴极涂布电加热的气体燃烧爆炸风险等。对重大危险源依照控制措施定为丙类，无须建筑防爆设计;措施不到位定为甲类，要采取建筑防爆措施。本标准对物质仓库、工艺车间的火灾进行科学分类，采取措施降低风险等级，引入了丁、戊类，极大地扩大了厂房布局灵活性，减少防火分区隔墙的投资。二级耐火的多层厂房定为丙类，防火分区面积为4000平方米;而丁类、戊类的多层厂房的防火分区面积不限。对电解液存储、注液车间、化成车间、老化车间等采取安全措施降低风险，从甲类降低为丙类。

该标准适用于锂离子电池工厂新建、改建、扩建的设计及生产过程;宜用于锂离子电池行业的安全评价、消防验收、职业卫生评价等活动。本标准是国内外首次制定的专门针对锂离子电池安全生产的基础标准，没有国际标准和国外先进标准参考，填补了锂离子电池企业安全生产控制的空白，作为推荐性团体标准对锂离子电池研发、生产和检测的安全控制具有重要的指导意义，标准发布后将于2018年1月1日起实施。

编辑：中国化学与物理电源行业协会

来源：

标签：

上一篇：特斯拉可能带领汽车市场走进最绿色环保的2018年

下一篇：别让“黑科技”沦为鸡肋自动驾驶需要谨慎的乐观

相关信息

MORE >>

华为版的科技春晚来了！Pura 90/Pura X Max下周发：阵容豪华

4月18日消息，华为将于4月20日正式举办Pura系列及全场景新品发布会。作为上半年的核心主场，这场发布会展示的新品矩阵极具看点，吸引了全行业的目光。

党建引领“红”赋能绿色能源“走出去”——北京社会组织党建联合会产业发展委员会、北京电源行业协会联合在京召开肯尼亚新能源项目供应链对接会

4月13日，由北京社会组织党建联合会产业发展委员会、北京电源行业协会联合牵头组织“龙濠集团（肯尼亚）绿能股份有限公司新能源光储充及电动车项目供应链采购对接交流会”在北京招商局大厦顺利召开。北京社会组织党建联合会产业发展委员会副主任袁军、北京电源行业协会常务副会长孙京伟出席会议，特邀中方供应链核心代表，广东志成冠军集团有限公司、云蜂数智物联网有限公司、京清数电（北京）技术有限公司、河北奥冠集团四家企业负责人及业务主管出席会议并进行企业推介。

经党中央、国务院同意，中共中央办公厅、国务院办公厅提出重要意见（全文）

坚持以习近平新时代中国特色社会主义思想为指导，深入贯彻党的二十大和二十届历次全会精神，坚持和加强党的全面领导，坚持以人民为中心，坚持稳中求进工作总基调，完整准确全面贯彻新发展理念，强化党建引领，既注重积极培育发展又注重严格监督管理，健全与高水平社会主义市场经济体制相适应的行业协会商会管理制度与运行机制，完善政府监管、社会监督、自律自治相结合的综合治理体系，优化行业协会商会结构布局和发展环境，推动行业协会商会按照市场化、专业化、规范化的要求转型发展，充分发挥行业协会商会在服务经济社会发展中的积极作用。

海外动力电池装车量TOP10大洗牌：两家落榜韩企份额跌破三成

2026年1—2月，海外动力电池装车量为65.3GWh，同比增长12.1%。2026年开年的前两个月，尽管海外动力电池市场整体保持增长，但头部公司间的“温差”显著加剧，中国电池公司正以强劲的增速重塑海外动力电池市场竞争版图。

非机动车也要“好好停”！北京现有非机动车超1200万辆，今年将新增13万个停车位

今年5月1日，新修订的《北京市非机动车管理条例》将实施，明确车站、医院、商场等公共建筑非机动车停车设施配建标准。目前，北京非机动车保有量超1200万辆，非机动车停车难问题突出。北京市近日发布的《2026年非机动车停放秩序治理专项行动计划》提出全年新增13万个非机动车停车位。面对核心区规划有限、存量建筑改造难等问题，各区各单位采取“一点一策”的方略攻坚重点点位，已形成多个可供推广的典型案例。

北京市通用人工智能产业创新伙伴计划官方网站正式上线

北京市通用人工智能产业创新伙伴计划系列活动在北科建数智科创中心成功举办。活动现场正式发布伙伴计划官网平台，启动新一轮人工智能典型案例、场景需求及AI体验计划产品征集，并就算力券补贴与中小企业服务券补贴政策进行了解读。