山东长岛公共交通将实现100%绿色化，5月1日正式投入运营-中国电源产业网-新能源与电源官方网站

山东长岛公共交通将实现100%绿色化，5月1日正式投入运营

2018-03-29

中国电源产业网

导语：

3月28日下午，记者从长岛县委宣传部获悉，28日下午，长岛县购置的20辆新能源客车乘渡轮徐徐登岛。据长岛县委主要负责人介绍，近日还有30辆新能源客车进岛，随着新能源车辆不断投入使用，原先岛内所有燃油公交车将被全部淘汰，长岛道路旅游客运新旧动能转换实现一步到位，公共交通绿色化将达到100%。

近期，山东省委、省政府将长岛保护发展纳入省级决策、上升为省级战略，决定设立省级长岛海洋生态文明综合试验区。山东省委、省政府《关于推进长岛海洋生态保护和持续发展的若干意见》和烟台市委、市政府《关于推进长岛海洋生态保护和持续发展的实施意见》明确要求：“建立岛内旅游交通系统；做好岛外旅游车辆进岛分流和控制；严格控制岛内汽车总量，逐步开展新能源车辆替代，配套完善相关政策法规”。长岛全面贯彻落实省市要求，加快海岛道路旅游客运新旧动能转换节奏，实施由燃油客运转型为纯电动客运，为全省乃至全国海洋生态文明建设打造出“长岛样板”。

据长岛县交通局局长王诗钰介绍，岛内三家客运公司与宇通公司签订新能源公交车购车合同，总投资4000 余万元，购置50辆宇通公路版公交车作为长岛旅游公交车辆使用车型，该型车长10.7米、宽2.5米、高3.2米，座位数46个，续航里程约180公里，处于世界新能源客车的领先地位。具有零排放、噪音小、能量转换效率高等特点，在降低污染、节约能源、改善空气质量方面有较大优势，加上之前更新的40辆纯电动城市公交车辆，长岛新能源客车总量达到90辆，这样的生态型道路客运对长岛正在实施的全域生态保育具有优化和提升作用。

据长岛县交通局运管处负责人介绍，近日，将对这些新能源车辆进行挂牌，完成乘车点、停车场、充电桩等各类配套附属设施建设，全面建成长岛纯电动客运绿色公交体系。经前期调配试用后，于5月1日正式投入运营。同时，将根据旅游市场的需求情况，购置一批新能源旅游包车，加强与烟台交运集团对接洽谈，依托其成熟的管理经验和安全监管体系开展合作经营。

另据长岛旅游集团负责旅游公交运营的副总经理毛新亮介绍，长岛规划设计了旅游公交线路及站点，开设了包括夜间游客观光线在内的7条旅游公交线路，并计划今年投资1000余万元，依照全域生态保育要求，在南北长山岛新改扩建各类停车场30处，每个渔村建设2至3个较大规模停车场。这些线路和停车场，与岛内城市公交线路融通联网，形成了旅游新能源车辆道路客运构架，向游客与当地市民岛内出行提供了生态型“绿色客运”。

来源：

标签：

上一篇：日产5月启动聆风电池翻新项目延长电动汽车寿命

下一篇：后补贴时代的新能源车市场发展轨迹

相关信息

MORE >>

华为版的科技春晚来了！Pura 90/Pura X Max下周发：阵容豪华

4月18日消息，华为将于4月20日正式举办Pura系列及全场景新品发布会。作为上半年的核心主场，这场发布会展示的新品矩阵极具看点，吸引了全行业的目光。

党建引领“红”赋能绿色能源“走出去”——北京社会组织党建联合会产业发展委员会、北京电源行业协会联合在京召开肯尼亚新能源项目供应链对接会

4月13日，由北京社会组织党建联合会产业发展委员会、北京电源行业协会联合牵头组织“龙濠集团（肯尼亚）绿能股份有限公司新能源光储充及电动车项目供应链采购对接交流会”在北京招商局大厦顺利召开。北京社会组织党建联合会产业发展委员会副主任袁军、北京电源行业协会常务副会长孙京伟出席会议，特邀中方供应链核心代表，广东志成冠军集团有限公司、云蜂数智物联网有限公司、京清数电（北京）技术有限公司、河北奥冠集团四家企业负责人及业务主管出席会议并进行企业推介。

经党中央、国务院同意，中共中央办公厅、国务院办公厅提出重要意见（全文）

坚持以习近平新时代中国特色社会主义思想为指导，深入贯彻党的二十大和二十届历次全会精神，坚持和加强党的全面领导，坚持以人民为中心，坚持稳中求进工作总基调，完整准确全面贯彻新发展理念，强化党建引领，既注重积极培育发展又注重严格监督管理，健全与高水平社会主义市场经济体制相适应的行业协会商会管理制度与运行机制，完善政府监管、社会监督、自律自治相结合的综合治理体系，优化行业协会商会结构布局和发展环境，推动行业协会商会按照市场化、专业化、规范化的要求转型发展，充分发挥行业协会商会在服务经济社会发展中的积极作用。

海外动力电池装车量TOP10大洗牌：两家落榜韩企份额跌破三成

2026年1—2月，海外动力电池装车量为65.3GWh，同比增长12.1%。2026年开年的前两个月，尽管海外动力电池市场整体保持增长，但头部公司间的“温差”显著加剧，中国电池公司正以强劲的增速重塑海外动力电池市场竞争版图。

非机动车也要“好好停”！北京现有非机动车超1200万辆，今年将新增13万个停车位

今年5月1日，新修订的《北京市非机动车管理条例》将实施，明确车站、医院、商场等公共建筑非机动车停车设施配建标准。目前，北京非机动车保有量超1200万辆，非机动车停车难问题突出。北京市近日发布的《2026年非机动车停放秩序治理专项行动计划》提出全年新增13万个非机动车停车位。面对核心区规划有限、存量建筑改造难等问题，各区各单位采取“一点一策”的方略攻坚重点点位，已形成多个可供推广的典型案例。

北京市通用人工智能产业创新伙伴计划官方网站正式上线

北京市通用人工智能产业创新伙伴计划系列活动在北科建数智科创中心成功举办。活动现场正式发布伙伴计划官网平台，启动新一轮人工智能典型案例、场景需求及AI体验计划产品征集，并就算力券补贴与中小企业服务券补贴政策进行了解读。