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  • 陈清泰:2020年后国内新能源市场将洗牌
    陈清泰:2020年后国内新能源市场将洗牌
    2018-10-15

    “2020年和之后的若干年,随着补贴结束和外资企业进入,整车企业的竞争形式将十分严峻,甚至会出现重新洗牌。”10月12日,在2018中国汽车产业区域经济峰会暨中国新能源汽车... 全文

  • 董扬:安全性是当前我国电动汽车的短板
    董扬:安全性是当前我国电动汽车的短板
    2018-10-11

    2018年1-8月,我国新能源汽车产销量分别为60.6万辆和60.1万辆,比去年同期分别增长75.1%和87.7%。相对于市场平淡的传统能源汽车,新能源汽车可谓是高歌猛进。 全文

  • 欧阳明高:动力电池安全技术将成企业竞争主战场
    欧阳明高:动力电池安全技术将成企业竞争主战场
    2018-09-29

    9月20日,在全球未来出行大大会上,中国科学院院士、中国电动汽车百人会执行副理事长欧阳明高,在全球新能源汽车创新环节中,重点提到新能源汽车动力电池安全问题。 全文

  • 王新哲:突出重点精准施策 为非公有制经济高质量发展提供有力保障
    王新哲:突出重点精准施策 为非公有制经济高质量发展提供有力保障
    2018-09-28

    全国人大常委会副委员长、民建中央主席郝明金,四川省委副书记、省长尹力,工业和信息化部总经济师王新哲,出席中国民主建国会中央委员会、工业和信息化部、四川省人民政府... 全文

  • 电动汽车起火事故频发:专家称电池包是自燃主要诱因
    电动汽车起火事故频发:专家称电池包是自燃主要诱因
    2018-09-27

    近期,国内频繁发生电动汽车起火事件。 全文

  • 中国工程院:没必要“全国一张网”、不建议“三华”特高压交流环网
    中国工程院:没必要“全国一张网”、不建议“三华”特高压交流环网
    2018-09-25

    9月19日,中国工程院向国家能源局报送了《我国未来电网格局研究(2020年)咨询意见(中工函【2018】25号)》。该函包括我国2020年电网格局、“三华”电网、西电东送、特高... 全文

  • 杨裕生: 电动汽车自燃事故频发,院士呼吁叫停三元电池
    杨裕生: 电动汽车自燃事故频发,院士呼吁叫停三元电池
    2018-09-21

    近些年,电动汽车的快速发展带动了动力锂电池的发展。作为电动汽车的动力来源,电池性能的好坏不但关系到整车续驶里程的长短,还涉及到产品的安全性和可靠性。可以说,动力... 全文

  • 郑永年:勿把“中国组装”当“中国制造”,中国模式是大趋势
    郑永年:勿把“中国组装”当“中国制造”,中国模式是大趋势
    2018-09-20

    在发展的关键节点,一方面,中国人切忌自我陶醉,须保持头脑清醒、看到数字背后隐藏的重大问题,别把“中国组装”当成“中国制造”;另一方面,也不必对当前的中美贸易摩擦... 全文

  • 王江平:四方面狠下功夫 推动智能网联汽车更高质量发展
    王江平:四方面狠下功夫 推动智能网联汽车更高质量发展
    2018-09-19

    9月18日,工业和信息化部副部长王江平出席第20届中国国际工业博览会活动——2018世界智能网联汽车大会。本届大会以“新融合,新动能”为主题,促进全球创新资源和长三角产... 全文

  • 宋秋玲:新能源汽车产业存在三大风险和四个不足
    宋秋玲:新能源汽车产业存在三大风险和四个不足
    2018-09-17

    新能源汽车从起步到发展期,逆水行舟,不进则退。 全文

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