5分钟!某品牌车企新能源汽车起火爆炸,烧毁多车!一周内四起
2020-05-11
中国电源产业网

导语:天气热起来,新能源车的起火高发期又来了?前两天连线新能源连续报道了两起新能源车起火事件。作为行业内人士,小编实在不想连续三天报道新能源车自燃/起火事件,但它的确发生了……
天气热起来,新能源车的起火高发期又来了?前两天连线新能源连续报道了两起新能源车起火事件(详见链接:《突发!理想ONE在长沙自燃起火》、《又一起!杭州一辆新能源汽车冲撞护栏后起火,烧成空架!车内两人受伤送医》)。作为行业内人士,小编实在不想连续三天报道新能源车自燃/起火事件,但它的确发生了……
网上流传着一份新能源汽车自燃的监控视频,日前,一段时间显示为今年5月8日的视频在车圈引发轩然大波发生。一段监控视频显示,一辆正在停车场充电的某品牌新能源汽车突然冒烟起火,如同爆竹燃烧般的声音响起来,火势眼看愈演愈烈,很快就把一旁同样悬挂绿牌的货车带动燃烧。该视频显示的发生自燃时间为5月8日的14:22分左右,该视频时长近5分钟。
视频初段截图
视频尾段截图
从视频可以看出,第一辆新能源汽车基本被全部烧毁,火势都蔓延到车的外壳部分,新能源物流车也时不时发生爆炸的声音,猜测应该是动力电池被引爆了,第三辆新能源汽车半边车身被烧毁,躺着中招了。
而根据公众号“东莞消防”报道,可以确认这起自燃事故发生地为东莞塘厦(报道中的视频与网上流传的视频中车辆和场景一致)
“东莞消防”报道称,5月8日东莞塘厦一辆电动汽车在充电桩处充电时突然自燃,远处可见滚滚浓烟直冲天际。
通过监控视频可以发现从冒烟到燃烧仅仅不过三分半钟!东莞消防接警后
迅速赶赴现场扑灭大火。
所幸灭火及时,火灾未造成人员伤亡,但自燃车辆及周边的几辆车都被烧成骨架。此次事故四台车被烧毁,其中三台车
被烧成空壳,所幸未造成人员伤亡。
5月上旬,就已出现了四起新能源车自燃事件,需要行业内人士予以重视。说实在话作为行业内小编也不想天天报道,但如果不报道出来,如何让业内企业警醒,加强生产制造以及运营管控呢?
根据连线新能源统计,2020年到目前为止,算上杭州这次碰撞起火,已经出现7起新能源汽车起火事故,之前5起分别发生在湖南长沙、内蒙古呼和浩特、云南西双版纳以、广东深圳、浙江杭州以及广东东莞:
杭州一辆新能源汽车冲撞护栏后起火
5月7日午时,一辆红色新能源汽车在行经浙江杭州萧山104国道与新城路交叉口时,因驾驶疏忽导致车辆撞向路边左侧的护栏,由于当时车速过快,中央护栏也被撞的散落一地。同时,车辆因遭遇事故后尾部也在瞬间的出现冒烟起火,仅仅几分钟内车辆就蔓延至全车燃烧。事故造成车辆及护栏损坏、乘车人受伤,伤者目前在救治中,事故在进一步调查中。(详见链接:《又一起!杭州一辆新能源汽车冲撞护栏后起火,烧成空架!》)
湖南长沙理想ONE自燃起火
5月8日11点30分左右,在湖南长沙发生一起理想ONE油电混动增程式电四驱SUV起火燃烧事故。通过对多条现场拍摄视频分析,向外喷射的明火从理想ONE前部动力舱窜出,驾驶舱与中置的动力电池位置并未受到牵连。随后,理想汽车官方在中午12时51分在微博上进行了回复:经过现场检测,车辆电池系统没有出现问题。目前车辆已经移到安全区域进行检测,有后续调查结果会及时发布。(详见链接:《突发!理想ONE在长沙自燃起火》)
杭州一辆新能源汽车在街头爆燃
5月4日11时41分,浙江省杭州市九堡消防救援站接到杭州消防救援支队指挥中心调度称:位于江干区九堡街道客运中心门口,有辆汽车起火。到达现场后,消防员立即对现场进行侦查,现场着火汽停在十字路口中间,是一辆面包车,车内无被困人员,火势正处于猛烈燃烧阶段。经过消防队员的紧急扑救11时56分现场明火熄灭,此时车子已被烧的只剩铁架。
详见链接《杭州一辆新能源汽车在街头爆燃,买来还不到半年,这是今年第四起了!》
深圳一充电站起火爆炸,涉事车企为陆地方舟
4月28日,据深广电第一现场报道,当天凌晨深圳吉祥名苑小区楼下的充电站起火爆炸,周围多辆新能源车受到波及。而根据连线新能源跟进了解,涉事充电桩企业深圳鸿嘉利发表了声明,根据声明,这起自燃事件的涉事车型基本确定为白色陆地方舟Z3。(详见链接:《深圳一充电站起火爆炸》、《深圳充电站起火爆炸事故视频曝光!涉事车企为陆地方舟……更多信息来了》)
西双版纳一辆新能源汽车充电时着火
4月19日04时46分,西双版纳州景洪市环保局内有车辆着火。救援人员到达现场后看到一辆新能源汽车正在猛烈燃烧,还不时发出剧烈爆炸声。救援人员迅速切断新能源汽车充电源,利用泡沫对着火车辆进行扑救,并利用周边消火栓进行供水,保持供水不间断。经过半小时紧张救援,火被成功扑灭,最后救援人员还对该新能源汽车进行破拆取出内部电池,避免车辆复燃。(详见链接:《开年第二起!西双版纳一辆新能源汽车充电时着火!》)
呼和浩特多辆公交车因电池自燃被烧毁
2月初,各微信群、朋友圈开始转发一段自燃视频,视频中几辆标有蒙古族元素的公交车被烧毁。呼和浩特公交总公司事后发布公告表示:此次事故造成6台车辆损毁、3台车辆轻微受损,未造成人员伤亡。经证实,此事故是返厂维修中的新能源纯电动公交车电池自燃所致。呼和浩特市消防支队也证实了此说法,同时表示,对电池起火原因进行调查。呼市公交总公司方面表示,事故中自燃的新能源纯电动公交车,是该公司2016年从内蒙古民富沃能新能源汽车有限公司租用的。根据公交公司提供的“纯电动车保修单” 显示,这批车在去年6月份开始,就有车辆因电池故障等原因陆续交付给原厂进行维修。(详见链接:《新能源车鼠年首燃!呼和浩特多辆公交车因电池自燃被烧毁》)
总之,还是那句话,现在天气已炎热起来,新能源汽车自燃的高发期又到了,安全防控工作不能忽视……
对于电动汽车厂家来说,制造电动汽车时还是需要将安全放在最重要的位置,通过大量的研发、测试与认证,保证产品质量,才能真正促进电动汽车行业的良性发展。
电动汽车的自燃率是多少呢?据统计2018年全国新能源汽车保有量为261万辆,全年发生新能源汽车自燃事件40起,自燃率约为万分之0.153。
燃油汽车的自燃率又是多少呢?由于无法查询到全国数据,仅以沈阳为例,2018年沈阳市燃油汽车保有量约为210万辆,同年发生的燃油车自燃事件为737起,自燃率约为万分之3.51。
所以没有必要对新能源汽车自燃太过恐慌。但业内人士也不能放松,以现有案例为经验教训,改善设计、生产制造以及运营中潜在隐患,让新能源车自燃率更低,用户用起来更安心。
编辑:中国电源产业网
来源:连线新能源
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