天气炎热,电动车为什么跑不远路,电量消耗快?别错怪电池,有很多原因
2020-07-31
中国电源产业网

导语:现在很多电动车用户一旦出现电动车跑不远的问题,就归结为是电池的质量差,就要求换电池,甚至经过检测电池是正常的以后,仍然认为是电池的问题,其实原因有很多,请关注。
现在很多电动车用户一旦出现电动车跑不远的问题,就归结为是电池的质量差,就要求换电池,甚至经过检测电池是正常的以后,仍然认为是电池的问题,其实造成电动车跑不远的问题有很多,原因不一定都是电池。有经销商表示,目前导致电动车跑不远,80%以上是非电池原因导致的。
1、充电器质量不好,会造成电池损伤。现在很多杂牌充电器厂家为了降低成本,用的线路板以及内部电子元件质量差,容易造成损坏且充电电压或偏高或偏低,使用这样的充电器必然影响了电池耐用度和里程数!请选择知名度的充电器厂家,充电器是电池的好搭档,呵护电池,从充电开始…
2、电机质量不好,耗电量会高。市场上的电机有一部分是翻新电机,功率耗损大,槽满率偏低,磁铁含碳量高,甚至有的电机磁钢生锈,导致动力不足浪费电量,另外有的电机外壳使用的是再生铝回收利用制造的,纯度不够,这些“病态”都会造成运行中电机产生发热,大大增加了电池电量损耗,“拉伤”电池!在购买电动车不要贪图便宜的电动车,不要用杂牌电机,别花了便宜,用了“贵”。
3、控制器问题,会导致电流控制不合理。有的控制器质量很差,由于做工,控制板,以及参数不精确造成电流偏大、欠压值参数偏移等等问题,都影响着电池电量的“控制发挥”导致里程缩短,提前终止电池寿命!
4、刹车断电问题,导致电量浪费。没有刹车断电容易出现危险,加速调速把刹车不归位,就会带着刹车“跑”,从而让整车部件“疲劳工作”浪费掉很多电量!要想电动车不想因刹车不断使电量跑掉,没有刹车断电的就修理修理吧!更是为了安全!也是为了电池的使用寿命!
5、载重超标,耗电量加大。现在电动车拉货“超载”很多,能拉三百斤的东西拉了八百斤,车子像“”蜗牛”在前行,电动车成了你的“奴隶”,在载重的时候整车部件强行运行,放电电流大,没有限流保护,让电池强行放电,导致电池内部元气大伤而缩短损坏电池!
6、轮胎气压低,电量消耗快。
不要总以为电动车跑不远,就怪电池不行,说电池质量差,要求直接换电池,电池不坏,厂家不给电池经销商换!怎么能给你换?市场上经常出现,电动车跑不远,但电池是正常的,很多时候并不是电池的错!电池里程长短与充电器,控制器,电机,载重大小,轮胎气压等都有关!如果电池检测没有问题,请查找其他部件是谁把电量“”偷走了”!
那么我们又要如何正确的把握电动车电池充电时间?
电动车到底要怎么充电才好,是每天骑回家以后就充电,还是等电池里的电用完了再去充呢?充电时有没有把电池完全充满的必要性?是不是把充电的时间延长得越久,就能让电池变得性能更好呢?今天,我们就来具体说一说电动车电池充电时间问题。
首先,电动车电池没有任何必要天天充电,因为电池一般都会有充电次数的限制,一旦超过了次数,内部相关的电极就可能已经完全腐蚀掉了,从而不能再继续使用。一般情况下电动车电池电量剩下30%时即可充电,而不是等到电都用完了再去充。
合理充电中
其次,给电动车电池充电时间应该要做到适时。所谓适时就是说把握好充电的频率,既不能太频繁了又不能间隔太久了,电池与很多电器一样,长时间不用很容易会出现问题。至少一个月充一次电,这样可以让电池保证激活状态。
第三,给电动车电池充电时间不能太长。一般而言,电动车充电时间保持在8到10个小时之间为宜。如果充电时间过久,很容易将电池充鼓包,甚至可能引起电池自燃等灾害事故发生。
当然,平时也要多注意有关电动车电池充电时间的一些方法,自己稍微总结一下就可以避免很多不必要的麻烦,让你的电动车使用的寿命比别人的多出一大截。
编辑:中国电源产业网
来源:《电源工业》杂志
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